現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)都具有作為整車骨架的車架。汽車絕大多數(shù)部件及總成都是通過(guò)車架來(lái)固定的，如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛室、貨箱和相關(guān)操作機(jī)構(gòu)。車架起到支撐連接汽車各零部件的作用，并承受來(lái)自車內(nèi)外的各種載荷。
車架的結(jié)構(gòu)形式首先應(yīng)滿足汽車總布置的要求。汽車在復(fù)雜的行駛過(guò)程中，固定在車架上的各總成和部件之間不應(yīng)該發(fā)生干涉。汽車在崎嶇道路上行駛時(shí)，車架在載荷作用下可能產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形以及在縱向平面內(nèi)的彎曲變形；當(dāng)一邊車輪遇到障礙時(shí)，還可能使整個(gè)車架扭曲成菱形。這些變形將會(huì)改變安裝在車架上的各部件之間的相對(duì)位置，從而影響其正常工作。因此，車架還應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和適當(dāng)?shù)膭偠?。為了提高汽車整車的輕量化水平，要求車架質(zhì)量盡可能小。此外，車架應(yīng)布置得離地面近一些，以使汽車重心降低，以利于提高汽車的行駛穩(wěn)定性。這一點(diǎn)對(duì)于客車和轎車來(lái)說(shuō)尤為重要。
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27 2024-09液壓鉚接機(jī)在汽車大梁生產(chǎn)中的應(yīng)用!
全液壓鉚接機(jī)在汽車大梁生產(chǎn)中的應(yīng)用! 汽車大梁作為汽車車架的重要部分，其制造質(zhì)量直接影響到汽車的安全性和耐用性。傳統(tǒng)的鉚接工藝已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代汽車制造業(yè)對(duì)精度和效率的要求，因此，全液壓鉚接機(jī)應(yīng)運(yùn)
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13 2024-09液壓鉚接機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)！
液壓鉚接機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)！ 液壓鉚接機(jī)作為重要的工業(yè)設(shè)備，在汽車制造、航空航天、鐵路交通等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，液壓鉚接機(jī)也在不斷創(chuàng)新和升級(jí)?！ 〖夹g(shù)創(chuàng)新 液壓增壓技術(shù)
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21 2024-08液壓鉚接機(jī)的工作原理及其技術(shù)優(yōu)勢(shì)！
液壓鉚接機(jī)作為一種高效的鉚接設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要角色。本文將探討液壓鉚接機(jī)的工作原理及其技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 工作原理 液壓鉚接機(jī)通過(guò)油壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鉚接動(dòng)作，包括液壓站和液壓缸，液壓站固定在底座上
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